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As equipes atuaram em seis segmentos, entre o km 875,987 e o km 890,807, com as obras de alteamento da BR-364/RO. |
As obras de dragagem, executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), na hidrovia do Rio Madeira e as obras de alteamento da BR-364/RO foram destaques durante o ano de 2022. Os serviços realizados promovem melhores condições de navegabilidade e trafegabilidade para os usuários.
As equipes atuaram em seis segmentos, entre o km 875,987 e o km 890,807, com as obras de alteamento da BR-364/RO. O serviço foi realizado durante o período de estiagem na região e teve como objetivo evitar alagamentos do Rio Madeira, como o ocorrido em 2014 na cheia histórica, que interditou totalmente trechos da estrada e isolou o Estado do Acre. Os trabalhos foram realizados por meio de uma parceria do DNIT e da Usina Hidrelétrica (UHE) de Jirau.
TRABALHO
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No modal aquaviário, o DNIT concluiu mais um ciclo de dragagem em um dos principais eixos logísticos do norte do Brasil, o Rio Madeira |
No modal aquaviário, o DNIT concluiu mais um ciclo de dragagem em um dos principais eixos logísticos do norte do Brasil, o Rio Madeira. Os trabalhos foram executados nos segmentos de Cujubim, Curicacas, Papagaios, Miriti, Santa Cruz e Manicoré - pontos de dragagem definidos em planejamento executivo antes do início dos serviços, com base nas batimetrias mais recentes e diálogo com usuários da hidrovia.
Por meio do trabalho, o Departamento busca evitar a interrupção do transporte de cargas pelo rio durante o período de seca e garantir a utilização do transporte hidroviário, modo de transporte que além de mais econômico, é menos poluente.
Fonte: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/em-2022-obras-de-construcao-e-dragagem-foram-destaque-em-rondonia